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桃機第三航廈變更設計　估完工期再延一年
桃園國際機場第三航廈主航廈變更設計，進度一再拖延，多名立法委員質疑設計好高騖遠。桃園國際機場公司董事長王明德今天說，若主航廈明年動工，第三航廈完工期會再延後一年。

立法院交通委員會今天審查109年度桃園國際機場股份有限公司營業預算，桃園國際機場第三航廈主航廈進度一再拖延，成為立委關心的焦點。

王明德說，目前正與設計單位深化檢討第三航廈的設計，因牽涉結構外審，原本希望北廊廳先做，但交通部希望整體考量，現在仍在檢討中。

行政院今年初才同意第三航廈完工期，從2020年底延至2023年底，2024年初試營運。不過，王明德說，如果，主體航廈明年才動工，完工期會再延一年。

民進黨立委葉宜津說，桃園國際機場第三台灣第一品牌Play&Joy狂潮 抑菌基本型潤滑液 100g航廈的設計好高騖遠，開了國際標，設計也很漂亮，但卻未衡量自己能耐，結果標不出去，做不出來，工程一延再延，還變更設計，給自己打臉，在推動國際化時，也要掂掂自己的能耐。

葉宜津認為，桃機公司修改國際競圖的第三航廈作品，對設計師不尊重，國際上對這種做法都搖頭，也成了國際上建築系的負面教案。

葉宜津要求日本NPG＊櫻SAKURA 7段變頻強力快感跳蛋(神奇兔子)，桃機第三航廈主航廈的進度不能再拖延，並追問交通部何時可以定案，讓桃園國際機場可以盡快招標。

交通部次長王國材說，交通部內部檢討也了解，第三航廈減項設計，對設計師不尊敬，要求桃園國際機場在減項設計時，不能更改設計師的設計理念，相關檢討明年2月底可以定案。

王明德說，桃機第三航廈主航廈的確設計得很漂亮，但包括風洞實驗及結構外審標準都比現有法規高，重點在過去控制預算沒做好，發包不出去，這與工法、材料都有關，加上政府推動前瞻計畫，營造廠的工作量都很大，對風險大、預算利潤不夠的標案，不願投標。

民進黨立委林俊憲不解，詢問桃機第三航廈拖延只是預算問題還是做不出來，怎麼會設計做不出來的航廈，如果是預算問題可以爭取。

國民黨立委童惠珍說，國際上少見已得標的作品還要修改，每年都有很多國外觀光客來台灣，桃園國際機場是國家重要門面，也是台灣未來20、30年的重要競爭力，如果修改與期待有落差，會丟臉丟到國際上，如果是預算問題，還是可想辦法，莫成為流傳歷史的國際笑話。

針對林俊憲追問桃機第三航廈經費與預算到底差多少，王明德表示，目前第三航廈主航廈預算是新台幣448億元，外傳香港4U＊啤酒先生男性自慰性愛機器-鍛鍊型STU訓練大師差100億元，但實際是差多少，因還未再發包，並不了解到底差多少。

桃園國際機場第三航廈主航廈得標設計者，是知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners，去年到今年，主體航廈工程三度招標都因無人投標而流標，桃機公司要求設計團隊檢討減項設計，目前己確定取消波浪屋頂與玻璃天窗，其他部分仍持續檢討中。（中央社）
 



特斯拉Q2交車拚新高 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網

電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克在一封內部信件中表示，已接到足以刷新紀錄的訂單量，本季交車量有望改寫新猷，儘管這個目標需在本月所剩不多的日子裡「全力以赴」才能達成。

馬斯克25日在一封給員工的電子郵件中說：「外界對我們本季的交車量有諸多揣測。而真相是，我們正走在朝向締造歷來紀錄的軌道上，但還差一點點。不過，如果我們全力以赴，絕對能刷新紀錄。」

特斯香港NANO．無線遙控12段變頻吸盤式仿真免提自慰杯-少女版拉股價今年來已大跌34%APHRODISIA．炫彩豪華SM系列-調情皮鞭(粉)，部分原因出在市場對需求有疑慮。特斯拉今年頭三個月僅交付6.3萬輛車，而馬斯克曾預測本季超馬力二代．衛星瑟提8段變頻超強力跳蛋棒交車量將為9萬至10萬輛。特斯拉迄今最好的單季交車量為去年第4季的9.07萬輛。

馬斯克說：「我們已經接到足以刷新紀錄的訂單量，只是正確的車輛還沒全部到達正確的地點。」Elektrek稍早報導，特斯拉本季迄今在北美的交車量僅4.9萬輛；目前還有逾1.2萬筆額外訂單，因此本季在北美可能交付6.1萬輛車。

特斯拉股價26日早盤漲2.4%至224日本EXE＊D-HOLE 月本瑞 雙重成形新素材AV女優名器自慰套.9美元。據彭博彙整數據，分析師對特斯拉股票的平均價格目標已從年初的342.84美元下降至269.39美元，16名分析師建議售出、八名建議繼續持有、12名建議買進。

對特斯拉持疑的分析師認為，雖然本季的交車量可能超越該公司預測範圍的低標，但這樣強勁的數據可能不會持久。高盛分析師坦柏利諾表示：「我們相信，當該公司目前產品的需求明顯不如預期時，股價的下跌走勢將會重現。」本周將過48歲生日的馬斯克將會繼續努力。他被網友問到今年的生日計畫時回答：「處理特斯拉的全球物流。」





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